ТИЕН група је годинама у индустрији делова за полуприколице, а на приколицама постоје две врсте уређаја за вешање које можемо да понудимо: тип лиснате опруге и ваздушни систем ослањања који користи ваздушну опругу.
Ваздушно огибљење има одличну амортизацију како би се смањио замор возача.
Такође у потпуности апсорбује удар који долази са површине пута пре него што утиче на оквир возила, чиме штити оквир возила, продужава животни век возила, побољшава перформансе кочница и пружа одличну ефикасност у вожњи. У развијеним земљама, више од 80 процената нових приколица усваја тип ваздушног ослањања.
Као један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача делова шасије у Кини, сав наш део је постигао ИСО9001 и ТС16949, са напредном опремом и строгим системом контроле квалитета у фабрици као нашом најбољом подршком, наш поуздан квалитет и ефикасност производње чини наше производе популарним и угледни у иностранству.
1. П: Могу ли добити узорак за тестирање?
О: Да, добродошли наруџбу узорака за тестирање квалитета и услуге, ако је артикал на лагеру, обично нам је потребно око 7 дана, узорци мешавине су прихватљиви.
2. П: Колико је време испоруке?
О: За редовну поруџбину производа, обично време испоруке је око 15-30дана, а тачно време зависи од конкретних артикала и количине ваше поруџбине.
3.П: Шта је са условима плаћања?
О: Најпопуларнији услови плаћања су Т/Т 30 процената као депозит пре производње и 70 процената пре испоруке.
4.П: Који је начин испоруке?
О: Морем, железницом или експресом, за наше производе морем је најекономичнији начин. (Стварни начин испоруке се одређује на основу тежине, одредишта и количине)
5. П: Које је ваше паковање?
О: Генерално, наши резервни делови су палете без фумигације, док је монтажна јединица упакована у голу (без паковања). Прилагођени пакет би могао бити прихватљив.
6. П: Можемо ли прилагодити сопствени лого или етикету на производу?
О: Да, подржавамо штампање логотипа и жигосање и етикете на нашим деловима, штампа ће бити бесплатна ако логотип није веома сложен.
7. П: Шта је са гаранцијом?
О: Различити материјали и објекти нуде веома различите гаранције, подлежу ограничењима вашег буџета, можете бити сигурни да је сав наш челик за сировине квалификован и тестиран да испуни захтеве међународних стандарда.
Да бисте избегли било какве накнадне проблеме у вези са квалитетом, предлажемо да проверите робу када је примите. Ако постоји било какво оштећење у транспорту или проблем са квалитетом, не заборавите да направите детаљне слике и контактирајте нас што је пре могуће, ми ћемо то правилно решити и потрудити се да сведемо губитак на минимум за обе стране.
ТИЕН ће покушати да вам пружи најбољу услугу и задржи добар пословни однос. Хвала вам на подршци.
Поређење између седишта камиона са механичким и ваздушним ослањањем
Возачи камиона су обично изложени вибрацијама и ударцима док превозе робу на велике удаљености. Ти удари и вибрације могу имати негативне ефекте на здравље возача, као што је бол у доњем делу леђа. Међутим, ови негативни ефекти се могу спречити уградњом седишта за вешање у камионе. Овај чланак говори о две врсте седишта са суспензијом (седишта са механичким ослањањем и седишта са ваздушним ослањањем). Користите ове информације да бисте изабрали који тип седишта са суспензијом би одговарао вашим потребама као власника/возача камиона.
Седишта са механичким ослањањем
Камионска седишта са механичким ослањањем раде на исти начин као и систем вешања аутомобила. Имају систем амортизера, спиралних опруга, полуга и зглобних зглобова унутар механизма седишта камиона. Овај сложени систем се креће бочно и вертикално како би ублажио јачину вибрација или удараца узрокованих кретањем камиона по неравним површинама.
Механички системи вешања имају неколико предности. Прво, захтевају минимално одржавање јер немају електронске системе који могу често да покваре. Друго, они су приступачнији у поређењу са системима ваздушног ослањања. Штавише, систем је дизајниран да задовољи потребе возача просечне величине, тако да нису потребна посебна подешавања пре него што се почне са вожњом камиона.
Међутим, механички системи ових седишта са суспензијом постепено смањују ефикасност како се више пута користе. На пример, брзина опруге завојних опруга се смањује како опруге подлежу замору метала након дужег коришћења.
Камионска седишта са ваздушним ослањањем
Пнеуматска седишта или седишта са ваздушним ослањањем ослањају се на сензоре за подешавање количине ваздуха под притиском који се испушта у седиште како би се супротставили ударцима или вибрацијама док се камион креће. Сензори се ослањају на систем напајања камиона да би радили. Ова седишта пружају бољу удобност свим величинама возача јер сензори могу да подесе способност седишта да апсорбује ударце на основу притиска који врши тежина возача. Њихова ефикасност остаје висока све док се систем добро одржава. Ово је за разлику од механичких система који старе и постају мање ефикасни.
Међутим, сложени електрични и пнеуматски механизам захтева редовно сервисирање како би остао ефикасан. Седишта су такође скупља у поређењу са седиштима са механичким ослањањем камиона.
Користите горње информације да бисте изабрали најприкладније седиште за вешање за ваш камион. Такође можете контактирати добављаче за додатне информације у случају да и даље имате неодговорених недоумица које могу утицати на вашу коначну одлуку.
Popularne oznake: арго вешање постоља, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени, велепродаја
