Multi-DOF testni stol automobila ovjes je uglavnom za simulaciju statičkih i dinamičkih mehaničkih performansi testiranje automobila suspenzije, uključujući i visoki i niski ciklus zamor i simulirani stvarni radni test stanja, a može se testirati transformacijom učvršćenje za različite dijelove, kao što su podkonstrukcija, prigušni element (amortizer, itd.), element pufera (spiralna opruga, itd.), element za vođenje (kontrolna ruka, gornja okretna ruka, kraka ruka, itd.).
Ostale komponente (zglobovi upravljača, ležajevi glavčine, glava pogonskog vratila, upravljački uređaj, šipka stabilizatora, svaki standardni dio itd.). Testni sistem se uglavnom sastoji od izvršne jedinice, sklopa aktuatora, okvira za punjenje, agregata, hidraulične crpne stanice, upravljačke jedinice i kompjuterskog servo sistema, a testni sistem je izgrađen u obliku građevnog bloka prema strukturnom obliku uzorka. .
